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9月19日音问,近日,驰名的特斯拉车主和黑客@greentheonly在推特上称,特斯拉很有可能会在行将推出的Hardware 4配备相应的激光雷达,因为他在特斯拉零部件清单上找到了不同以往雷达的配件编号

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bg大游网站首页 真香告诫!特斯拉激光雷达或将转头:纯视觉决策顶不住?

9月19日音问,近日,驰名的特斯拉车主和黑客@greentheonly在推特上称,特斯拉很有可能会在行将推出的Hardware 4配备相应的激光雷达,因为他在特斯拉零部件清单上找到了不同以往雷达的配件编号。这意味着马斯克也逃不外“真香定律”,或将重启激光雷达决策。

(图片开头:特斯拉官方网站)

据小雷了解,马斯克在自动驾驶惩处决策上的视力与其他竞争敌手有很大不同,马斯克以为激光雷达并不是自动驾驶惩处决策的中枢部分,是以相持选拔以视觉感知为主的自动驾驶门道,并以此来兑现完竣自动驾驶。

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天然,产品中心特斯拉之是以不选拔激光雷达,可能是因为激光雷达的本钱过于崇高。要知晓市面上主流的激光雷达价钱无数在几百美元傍边,远远高于特斯拉选拔录像头的价钱,是以特斯拉不选拔激光雷达,可能是出于对本钱的考量。

(图片开头:特斯拉中国官方微博)

不外,马斯克关于激光雷达的采纳度也莫得假想中的那么低。早在本年2月份,马斯克就曾示意,高辨别率的激光雷达还是很有价值的。若是此次博主爆料属实的话,那么特斯拉将来粗略会选拔“视觉+激光雷达”的工夫门道。

其实与纯视觉的自动驾驶决策比较,“视觉+激光雷达”的决策似乎愈加安全。因为纯视觉即便能模拟人的所有驾驶场景,但在能见度极低的雨天、雾霾天等一些顶点场景下,纯视觉决策仍然不够安全。

(图片开头:特斯拉官方网站)

一言以蔽之,天然现在不成信服特斯拉会选拔激光雷达的工夫决策,然而能细见地是,相持纯视觉决策的特斯拉,也平缓在这个界限张开盘问。若是能够用上激光雷达这种识别度更精确的硬件,再加上特斯拉引以为傲的视觉感知决策,说不定特斯拉的自动驾驶能够愈加安全。

(封面图开头:特斯拉中国官方微博)

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